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🛣️ Nación habilita a provincias a gestionar rutas con sistema de peajes

  • Foto del escritor: NQP/NOTICIAS
    NQP/NOTICIAS
  • hace 3 horas
  • 2 Min. de lectura

La medida busca agilizar obras y mejorar el mantenimiento vial mediante una mayor participación de los gobiernos locales.

El Gobierno nacional avanzó con una decisión que apunta a reorganizar la gestión de la infraestructura vial: delegó en nueve provincias la facultad de concesionar tramos de rutas nacionales para su mantenimiento y desarrollo mediante el cobro de peajes.

🏗️ Más protagonismo para las provincias

A través de esta disposición, las jurisdicciones podrán licitar obras públicas y administrar corredores viales con participación de empresas privadas, mixtas o entes estatales.

Las provincias alcanzadas por la medida son Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz.

⚙️ Cómo funcionará el esquema

La normativa establece que cada provincia deberá firmar convenios específicos con la Dirección Nacional de Vialidad, donde se definirán los tramos a intervenir y los planes de obras correspondientes.

Además, se fijan condiciones claras para garantizar transparencia en los procesos, incluyendo criterios como publicidad, competencia entre oferentes, razonabilidad en las tarifas y equilibrio económico-financiero.

⏳ Límites y control del Estado nacional

El esquema tendrá carácter limitado y revocable, con contratos que no podrán superar los 30 años desde su aprobación.

A su vez, el Estado nacional conservará la titularidad de las rutas y la jurisdicción sobre los corredores, mientras que el Ministerio de Economía será la autoridad de aplicación y Vialidad Nacional supervisará los acuerdos.

📉 Plazos y condiciones

El decreto también establece que, si una provincia no avanza con la licitación en el plazo de un año desde la firma del convenio, perderá la delegación sobre ese tramo.

🚀 Una estrategia de gestión más ágil

La iniciativa apunta a descentralizar funciones operativas, permitiendo que cada provincia gestione de forma directa sus necesidades viales, con el objetivo de acelerar obras y mejorar el estado de las rutas.

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