AySA entra en etapa de privatización y ya aparecen grupos interesados en quedarse con la concesión
- NQP/NOTICIAS
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El Gobierno lanzará la licitación para vender el 90% de las acciones de la empresa de agua y saneamiento. Entre los posibles interesados aparecen grupos argentinos y compañías brasileñas.
El Gobierno nacional avanzará este viernes con el lanzamiento oficial de la licitación para privatizar AySA, la empresa encargada de la provisión de agua potable y servicios cloacales en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
La medida forma parte del plan de privatizaciones impulsado por la administración nacional en el marco de la reglamentación de la Ley Bases.
Cómo será la privatización
El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien confirmó que se pondrá a la venta el 90% de las acciones actualmente controladas por el Estado nacional.
Según detalló el funcionario, el objetivo es vender al menos el 51% de la compañía a un “operador estratégico”, mientras que el resto de las acciones se colocará en el mercado bursátil.
El 10% restante permanecerá en manos de los trabajadores de la empresa.
Los grupos empresarios interesados
Entre los sectores empresariales que aparecen vinculados a la posible adquisición de AySA figuran Edison Energía —integrada por la familia Neuss junto a los dueños de Havanna y Newsan—, el empresario Mauricio Filiberti, propietario de Transclor, y el Grupo Roggio.
También aparecen dos compañías brasileñas: Sabesp y Río+Saneamiento.
La empresa que resulte adjudicataria quedará bajo el nuevo contrato de concesión aprobado a fines de abril.
Un contrato por hasta 40 años
El nuevo esquema establece una concesión inicial de 30 años para la prestación de los servicios de agua potable y desagües cloacales, con posibilidad de extender el vínculo por otros 10 años.
La cobertura incluye la Ciudad de Buenos Aires y 26 municipios del conurbano bonaerense.
Las otras empresas incluidas en el plan oficial
AySA forma parte del grupo de ocho empresas públicas que el Gobierno nacional prevé privatizar.
En la lista también aparecen Corredores Viales, Enarsa, Intercargo, Belgrano Cargas, Trenes Argentinos, Nucleoeléctrica Argentina y YCRT.
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