El Gobierno Nacional puso en marcha la Base Naval Integrada de Ushuaia y la ubicó como pieza clave para Malvinas y la Antártida
Cancillería y Defensa confirmaron que el proyecto comenzará a ejecutarse con recursos nacionales. La iniciativa busca fortalecer la presencia argentina en el Atlántico Sur, ampliar la capacidad logística hacia la Antártida y reforzar la estrategia vinculada al reclamo por Malvinas.
El Gobierno nacional dio un nuevo paso para concretar la Base Naval Integrada y el Polo Logístico Antártico en Ushuaia, un proyecto que durante décadas permaneció sin avances sustanciales y que ahora contará con recursos para iniciar las primeras obras.
Durante una visita a Tierra del Fuego, el canciller Pablo Quirno y el ministro de Defensa Carlos Presti señalaron que la decisión forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer los activos argentinos en el Atlántico Sur.
A la recorrida también se sumó el diputado nacional por La Libertad Avanza, Miguel Rodríguez, quien destacó el impacto que, a su entender, tendrá la iniciativa tanto en términos estratégicos como económicos para la provincia.
Ushuaia como punto estratégico
Quirno sostuvo que el proyecto permitirá posicionar a la Argentina de una manera diferente en una región considerada estratégica y lo vinculó directamente con la causa Malvinas.
Según explicó, Ushuaia también buscará consolidarse como centro logístico para los países que desarrollan actividades en la Antártida, aprovechando su cercanía con el continente blanco.
Presti fue contundente al describir la situación actual de la obra: afirmó que hoy prácticamente existe “un monolito y un playón de cemento”, pero aseguró que esa realidad comenzará a modificarse.
El ministro confirmó que los recursos ya fueron asignados a la Armada Argentina y que se iniciarán procesos de licitación pública con el objetivo de comenzar las primeras obras durante enero.
El diputado nacional por La Libertad Avanza Miguel Rodríguez: “Es un día histórico para Tierra del Fuego”
El diputado nacional Miguel Rodríguez valoró la presencia de los funcionarios nacionales y sostuvo que la jornada marca un punto de inflexión para la provincia.
El diputado señaló que la futura base no solo tendrá una dimensión estratégica, sino también un impacto directo sobre trabajadores y proveedores locales.
“Consideramos que es un día histórico para Argentina y para Tierra del Fuego”, expresó, al destacar que la obra permitirá reforzar la presencia nacional en el Atlántico Sur, la Antártida y mantener activo el reclamo por Malvinas.
El diputado nacional por La Libertad Avanza Rodríguez también puso el foco en la velocidad de ejecución del anuncio presidencial. Recordó que la decisión fue comunicada una semana antes y remarcó que ya se avanzó con la visita al lugar y con el proceso previo a las licitaciones.
Según señaló, la intención oficial es que en enero comiencen los trabajos vinculados al futuro muelle, que tendría una extensión de 240 metros.
Una causa nacional que busca respaldo político
Otro de los puntos destacados durante la jornada fue el encuentro de los funcionarios nacionales con el gobernador Gustavo Melella y la vicegobernadora.
El diputado nacional por La Libertad Avanza Rodríguez consideró importante que el proyecto logre respaldo más allá de las diferencias políticas y planteó que también debería participar el intendente de Ushuaia, por tratarse de una obra que estará emplazada en la ciudad.
Desde su perspectiva, la iniciativa debería ser acompañada como una causa nacional.
Una base argentina y con recursos propios
El Gobierno nacional también buscó despejar dudas sobre una eventual participación extranjera.
Presti aclaró que se trata de una base naval de la República Argentina, financiada con recursos del Estado nacional y sin posibilidad de que otros países aporten fondos a cambio de algún tipo de injerencia.
El concepto de “integrada” se refiere a que concentrará distintos componentes de la Armada: superficie, aviación naval, Infantería de Marina y, eventualmente, submarinos.
Además, el proyecto contempla fortalecer la conexión entre Ushuaia y la Base Petrel, incluyendo una ampliación de su pista de aterrizaje para aumentar las capacidades logísticas hacia la Antártida.
Esto no es solamente una obra de infraestructura. Para el Gobierno nacional y los representantes nacionales que acompañaron la recorrida, representa una decisión estratégica destinada a reforzar la presencia argentina en el Atlántico Sur, proyectarse hacia la Antártida, generar movimiento económico local y sostener desde una posición más fuerte el reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas.
RESUMEN FINAL
El Gobierno nacional confirmó el inicio del proyecto de la Base Naval Integrada y el Polo Logístico Antártico en Ushuaia. La obra será financiada con recursos nacionales, avanzará mediante licitaciones y apunta a fortalecer la presencia argentina en el Atlántico Sur, la logística antártica y la estrategia vinculada a Malvinas. El diputado nacional por La Libertad Avanza Miguel Rodríguez destacó además el impacto que podría generar sobre trabajadores y proveedores de Tierra del Fuego.
Comentarios